Liebe Community,
nach der riesigen Resonanz bei meiner letzten Präsentation - nochmals vielen Dank dafür - wollte ich mit einem Update nicht all zu lange warten.
Gestern habe ich es dann endlich geschafft, die Assets "Werder Living" und "Werder Hotel" zu veröffentlichen. Ein etwa 98 m hohes Wohnhochhaus und winkelförmiges, fünfgeschossiges Hotel. Zwei eigene Entwürfe, mitunter aber auch stark durch bestehende Gebäude aus Berlin und Düsseldorf inspiriert. Beide Gebäude haben einen höheren Tris-Wert. Das Hochhaus hat viele Rundungen. Beim Hotel kommen diverse stumpfe und spitze Winkel hinzu. Ist in der Form im Workshop kein Standard und somit Teil meiner Motivation.
Bis zum nächsten Asset soll es dieses Mal aber nicht so lange dauern. Primär arbeite ich an einem Reihenhaus-Set aus Berlin-Grünau. Zggl. eines Carports. Ich überlege, ggf. auch noch ein passendes Boden-Decal zu erstellen. Das muss ich aber noch sacken lassen.
Die 3D-Modell sind fertig. Alles Gebäude haben auch seitlich Fenster. Somit kann jedes Gebäude als Endhaus genutzt werden. Aktuell erstelle ich die Texturen.
Für sveniberlin habe ich die Screenshots für sein Set "Family Fisherman prop" erstellt. Diese in diversen Szenarien in mein Stadtprojekt eingefügt. Mein persönliches Lieblingsszenario sind die beiden Angler in der Altstadt. Ich denke, man kann hier auch aus der Ferne und auf den ersten Blick erkennen, dass die Props eine höhere Detailqualität und Realität als die Vanillas haben. Ohne dabei den Tris-Wert zu sehr zu reizen.
Recht neu von sveniberlin ist auch die "Metro Station Schloßstraße Berlin". Wenngleich ich diese in meinem Stadtprojekt auch in einer Lage eingebaut habe, die viele Motive der Berliner Schloßstraße aufnimmt, habe ich mich hier für diese Lage bzw. dieses Screenshot entschieden. Ein Bahnhof mit abzweigenden Gleisen gleich nebenan, hat hier eine höhere Passantenfrequenz. Eine bedeutende Buslinie hält auch direkt vor der Station. Architektonisch entspricht die Station der U-Bahn-Station "Schloßstraße" in Berlin-Steglitz. Sveniberlin hat dem Asset sogar noch blaue Plättchen hinzugefügt, so dass man - mit Hilfe von Procedural Objects - der Station eigene Namen geben kann.
Viel Freude hatte ich in den letzten Wochen auch an "Fennpfuhl WHH SK-22-25" von AmiPolizeiFunk. Beim Betrachten des Assets hatte ich das Gefühl, dass ich das Gebäude irgendwie kenne. Zumal ich bewusst noch nie im Berliner Stadtteil Fennpfuhl war. Irgendwann klingelte es dann, dass diese doch auch in Berlin-Mitte an der Leipziger Straße stehen.
In meinem Stadtprojekt ohnehin einen Straßenzug mit einzelnen Motiven der Leipziger Straße, habe ich dies dann beim Einbau in mein Stadtprojekt ein wenig vertieft. Wenngleich in Berlin vier dieser Gebäude in Reihe stehen. Und nicht nur drei...
Gewidmet habe ich mich an der Auseinandersetzung mit der Beschriftung von Schildern. Mit Hilfe von Procedural Objects ist hier viel möglich. Auch - und insbesondere - wenn man eine deutsche Beschilderung anstrebt. Allerdings gibt es nicht alles und es ist auch nicht alles gut. Somit muss man hier und da einen Kompromiss machen. Farben und Schriftart passen. Es gibt auch einige passende Symbole.
Schon länger treibt mich das Thema Bahndämme um. Nach und nach die ganzen Vanillas herausschmeißend, lassen sich dann auch Brückenhöhen und Durchfahren absenkend. Die Vanilla-Zugbrücken habe unten diese sehr massiven ´Stahlträger´. Man muss dann mit den Brücken sehr hoch, wenn man nicht möchte, dass Oberleitungen etc durch die Stahlträger hindurchgehen. Das ist dann bzgl. der Höhen alles relativ unrealistisch.
Hier konnte ich die Höhe des Bahnkörpers - und der benachbarten Autobahn - um etwa 2,5-3 m absenken. Dadurch ergeben sich dann realistische Höhenbeziehungen von Bahndamm und dem Straßenniveau.
Wenn man über längere Bereich Netzwerke zieht - gerade wenn man ohne oder mit wenig Mods arbeitet - sind diese oft selbst in der Ebene wellig. Das sieht man von oben kaum oder gar nicht. Man muss sich dann schon mitunter auf die Schiene legen und gucken, ob es wirklich eben ist. Das ist manchmal mehr Detailarbeit als man glaubt...
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. Ich muss am Ende auch immer der verkehrlichen und städtebaulichen Funktionalität der Gesamtstadt entsprechen. Dadurch wird es über eine gewisse Konzentration an Motiven sicherlich nirgendwo zu einer 1zu1-Umsetzung kommen.
