Elbien

Danke für die Likes und die Rückmeldung!

@Loenneberger. Nachdem wir beide nach dem Snowfall-Patch - Du weniger, ich mehr - Probleme hatten, werde ich ein paar Tage mit dem kostenlosen Update warten. Ich werde erst einmal abwarten, welche Rückmeldungen es bzgl. inkompatibler Mods gibt.

Vielen Dank für die nette Rückmeldung @Gosalin.

Ich habe mit Hilfe von Mods sofort alle Kacheln freigeschaltet. Denn ich wollte eine Stadt bzw. Stadtregion bauen, die nicht nur funktioniert sondern auch möglichst vielfältig und abwechslungsreich ist und möglichst nah an die deutsche bis mitteleuropäische Planungs- und Architekturphilosphie kommt.

Angefangen habe ich damit, dass ich mir - nach dem Freischalten aller Kacheln - sicher eine vielleicht auch fast zwei Stunden lang genau die Karte angeschaut (Rofstoffe, Relief, vorgegeben Verkehrswege) und danach einen Plan gemacht habe, wo ich was errichten möchte. Wohin kommt die zentrale Stadt? Wo errichte ich Subzentren? Welche Standorte währen authentisch für touristische Zentren? Wohin kommt der Hafen? Wohin der Flughafen? Etc.

Danach habe ich geschaut, wie weit die vorhandenen Schienenwege sowie Autobahnen auf diese o.g. Ziele ausgerichtet sind. Danach habe ich die (Haupt-)Autobahnen etc. ggf. angepasst bzw. neue gezogen. Danach habe noch optionale (Stadt-)Zentren definiert und diese mit optionalen Hauptstraßen untereinander verbunden. Somit verbinden i.d.R. die Hauptstraßen die Zentren direkt und die Autobahnen verlaufen eher tangential. Wie es in der freien Natur i.d.R. auch ist. Erst danach beginne ich mit dem Städtebau.

Ich schaue ständig im Workshop nach für meine Pläne passende Mods und Assets. Ansonsten empfehle ich Dir, Dich hier ständig im Forum unter Problemen, Hilfestellungen, Stadtvorstellungen etc. zu informieren. In der Community gibt es m.E. doch so einige engagierte wie auch kompetente Mitglieder. Darunter sind auch ein paar sehr gute Modder.

Gewerbegebiete

Liebe Community.

Ich wünsche Euch zunächst schöne Ostertage! Genießt die Zeit! Lasst es Euch gut gehen!

Heute möchte ich Euch Gewerbegebiete vorstellen. Diese liegen außerhalb der Stadtzentren. Diese sind stark auf das Automobil ausgerichtet und liegen deshalb vielfach verkehrsgünstig an Hauptstraßen und Autobahnen. Oft besteht ein Bezug zu Neubausiedlungen und Großwohnsiedlungen. Somit dienen sie den Großwohnsiedlungen auch der Nahversorung.

(Neuenfelde)

Die Gewerbegebiet sind auf der einen Seite gegenüber Autobahnen Lärmschutz für die anschließende Wohnbebauung. Auf der anderen Seite sind diese auf Grund der starken Autoorientierung auch selber Lärmquelle. Hier schließt rechts ein Einfamilienhausgebiet an. Lärmschutzwand und Grünzug sollen dies vor Lärm schützen.

(Dreiholmen)

Hier steht eine autoaffine Spezialisierung im Mittelpunkt. Die Wohnbebauung tritt gezielt zurück. Der Grünstreifen wird von Fußgängern reichlich genutzt.

(Bellhausen)

Hmm... Wie ist mir denn dieses Portrait in meine Präsentation geraten...? Offensichtlich hat man als Städtebauer nicht auf alle Entwicklungen Einfluß...!

(Neuenfelde)

Vielen Dank für die Likes und die tolle Rückmeldung @leinefux!

Ich bin über die Osterferien an vielen Baustellen in Elbien weitergekommen. Ich werde sicherlich in den nächsten Tagen Gelegenheit finden, etwas vorzustellen.

Ferieninsel Osterland

Liebe Community.

Ich habe hier im Forum in den letzten Stunden viele Industriehäfen gesehen. Lärm, Verkehr und diese vielen Container haben mich dermaßen gestresst , dass ich jetzt erst einmal ein wenig Entspannung und Erholung brauche.

Den schönsten Blick auf die Ferieninsel Osterland und die Ostersundbrücke hat man von der alten Burgruine oberhalb von Wasserburg am See. Wasserburg am See werde ich bestimmt ein anderes Mal vorstellen.

Vom alten Fischerdorf ist nur noch die historische Kirche erhalten. Ansonsten haben sich hier die Reichen und Schönen niedergelassen.

Eingebucht habe ich mich in einem der Hotelresorts. Von hier sind es nur wenige Schritte bis zum Strand.

Schnell ist man verleitet, sich am Buffet im Hotel den Magen vollzuschlagen. Bei Tennis und Golf lässt sich aber die eine oder andere Kalorie beseitigen.

Nach dem Abendessen noch einen Spaziergang am Strand. Den Sonnenuntergang genießen. Zu dieser Uhrzeit trifft man nur noch wenige Urlauber und Badegäste an.

Nachts weist der Leuchtturm auf der vorgelagerten alten Pirateninsel den Schiffen den Weg.

Noch einen kurzen Moment gleiten meine Gedanken mit dem Passagierschiff dahin... Doch bei Schiffen kommen mir wieder die großen, lärmenden Industriehäfen in den Sinn. Wie schnell und abrupt einen doch wieder der Alltag einholen kann...

Vielen Dank für die Likes und die tollen Kommentare!

@CRusko. Loenneberger und Rhowarion wirkten mir vorgestern dermaßen im Hafenstreß, dass ich die beiden erst einmal in Urlaub schicken musste. Seitdem sind die beiden deutlich entspannter und voller neuer Energie und Tatendrang.

@Malte0056. Es gibt tatsächlich leider nicht so viele gute Brückenmodelle. Habe an dieser Brücke aber auch länger hin und her geschoben, bis es passte.

"Ich werde für meins fleißig bei dir abkupfern"

Dazu seid Ihr @Loenneberger und @Rhowarion - und die Community - sehr gerne eingeladen!

Ich habe selbst auf der Ferieninsel Osterland noch ein paar wenige Lücken, da ich hier noch nicht die für mich optimale Lösung gefunden habe. Somit warte ich auf bei mir abgekupferte Inspirationen die mich wiederum neu inspirieren!

Werder

Liebe Community.

Eine neue Woche - ein neues Thema. Vorstellen möchte ich die Altstadt der Kleinstadt Werder. Werder liegt auf einer Halbinsel an Havel und Havelsee. Aufgrund seiner touristischen Bedeutung und der (Halb-)insel-Lage ging bis dato der gesamte Durchgangsverkehr mitten durch die Stadt. Entlang von Rathaus und Marktanger.

Um die Altstadt vom Durchgangsverkehr zu entlasten, soll der sich in der Endphase der Errichtung befindliche Stadttunnel zukünftig den Durchgangsverkehr aufnehmen.

Das besondere historisch-städtebauliche Erbe von Werder ist die Stadtmauer. Dort, wo es in der jüngeren Vergangenheit keinen wirtschaftlichen Entwicklungsdruck gab, ist die Stadtmauer noch nahezu intakt. Wie hier am ehemaligen Haveltor.

Weitgehend oder in weiten Teilen ist die Stadtmauer somit an der Seite zu Havel und Havelsee intakt.

Ganz anders sieht es auf der gegenüberliegenden - der Landseite - aus. Hier wurde die Mauer in der Vergangenheit geschliffen. Die Anbindung an das Schienennetz, gewerblicher Ansiedlungsdruck ließen nur fragmentarisch Fundamente übrig.

In der jüngeren Vergangenheit hat man das touristische Potenzial und historische Erbe dagegen wieder stärker in den Fokus gerückt. Die Neubausiedlungen treten bewusst zurück und inszenieren die Mauerreste in einem offenen Grünzug.

Ach ja. Der Stadttunnel ist inzwischen freigegeben.

Anmerkung: Aufgrund des Charakters der hier angrenzenden Seenlandschaft in Elbien hatte ich den See schon an anderer Stelle als Havelsee bezeichnet. Die geographische Bezeichnung für u.a. eine Insel im Fluß ist Werder. Somit ist der Name Werder (Havel) Zufall. Es bestand zu keinem Zeitpunkt die Absicht, das - wenngleich sehr schöne - Original nachzubauen.